Na Europa, Honda CB 500 ganha garfo invertido e freio duplo

Upgrade nos componentes estreia nos modelos 2022 CB 500F, CB 500X e CBR 500R

06/09/2021 09:22

O trio das CB 500 recebeu upgrades para a linha 2022 vendida na Europa. As principais alterações estão em componentes montados na dianteira, a começar pela suspensão.
Um garfo invertido derivado da CB 650 passa a equipá-las com os mesmos 41 mm de diâmetro. Neste Showa SFF-BP (canelas com funções separadas e pistão grande) a montagem das pinças de freio passa a ser radial. 

E agora são pinças, no plural. O sistema de freio dianteiro troca o conjunto de disco de único de 320 mm com pinça Nissin de dois pistões por dois discos de 296 mm com pinças da mesma fornecedora também de dois pistões. 

Ainda não há previsão de chegada das novidades ao Brasil, mas é usual que um ou dois anos depois sejam replicadas no país por se tratarem de modelos globais com componentes vindos do exterior para a montagem local. Apenas a CBR 500R, que deixou de ser vendida no Brasil, deve permanecer fora de linha.