14/09/2022 18:28
Royal Enfield lança a nova Classic 350 que chega renovada em termos estéticos, ciclísticos e de motorização. “Não há nenhum parafuso da versão anterior, de 500c, que foi vendida no Brasil de 2016 a 2020. Porém carrega todo seu legado de moto no melhor estilo retrô”, afirma Claudio Giusti, diretor geral da Royal Brasil, dizendo que a partir de agora, a marca terá revisão preço fixo e planos de aquisição via consórcio, além da garantia de três anos.
A Classic 350 usa o mesmo motor da cruiser Meteor 350. Ou seja, propulsor de um cilindro, 349cc, arrefecido a ar/óleo, que oferece 20 cv a 6.500 rpm e 2,7 Kgf.m a 4.000 giros, com câmbio de cinco marchas. O tanque tem capacidade para 13 litros de gasolina.
O modelo retrô traz quadro – berço duplo – desenhado pela Harris Performance, batizado de “J”, da mesma família da Meteor. O objetivo é oferecer, ao mesmo tempo, rigidez torcional e um maior nível de conforto na pilotagem ou em manobras em baixa velocidade.
O conjunto de suspensões foi desenvolvido para oferecer conforto para curtir a estrada, sem pressa de chegar ao destino. Na dianteira usa garfo telescópico tradicional com tubo de 41 mm de diâmetro e 130 mm de curso – e, na traseira, sistema bichoque com regulagens e 80 mm de curso.
A Classic 350 traz com sistema de freios ABS, de duplo canal duplo na dianteira, e disco nas duas rodas, calçadas com pneus 100/90-19 (D) e 120/80-18 (T). A moto pesa 195 quilos (com 90% de combustível e óleo). Estão disponíveis em quatro versões e nove cores com preços a partir de R$ 18.490 + frete. Confira as opções:
Halcyon
Versão de entrada - disponível nas cores Verde, Cinza e Preto e são equipadas com protetores de joelho - R$ 18.490 + frete.
Classic Signals
Disponível em Marsh Grey e Desert Sand, celebra a uso das Royals pelas forças armadas. Traz emblemas e gráficos e também um número único exclusivo estampado no tanque. R$ 19.490 + frete.
Classic Dark (foto)
É a versão jovem, urbana e personalizada da Classic 350, e vem nas cores Stealth Black – traz bela faixa vermelha sobre o tanque - e Gunmetal Grey (ambas com pintura fosco). São equipadas com rodas de liga leve, pneus sem câmara e motor pintado de preto. R$ 20.490 + frete.
Classic Chrome
Reflete a aparência das motos britânicas da década de 1950. Disponível em tanques de duas cores (Vermelha e Bronze). Chama a atenção os emblemas de tanque em alto relevo e várias peças comadas, inclusive a tampa do motor. R$ 21.490 + frete.
Texto: Aldo Tizzani
Foto: Divulgação/ClapMe
