17/07/2015 16:36
O modelo da marca austríaca começará a ser vendido no Brasil na primeira quinzena por R$ 21.990 nas cinco concessionárias KTM e parte da rede Dafra. Em versão única com ABS, a 390 Duke se posiciona entre a Kawasaki Z300 com ABS (R$ 19.990) e a Honda CB 500F sem o sistema anti-bloqueio (R$ 23.053).
Seu motor de 1 cilindro com refrigeração líquida rende 44 cv e 3,57 kgf.m de torque, responsável por mover apenas 139 kg (peso seco) ou quase 20 kg a menos que a concorrente da Kawasaki. No restante do conjunto a Duke também inova por trazer suspensão dianteira invertida com tubos de grande diâmetro (43 mm), maior curso (150 mm nas duas) e o painel com computador de bordo que inclui shift-light e permite desligar o ABS. A versão 200 Duke está prevista para setembro, por preço similar ao das concorrentes de 250 e 300cc.
