23/02/2026 12:16
A italiana Beta Motor anunciou a linha 2026 das consagradas motos de trial Evo, mesmo com a transição da marca para a nova geração Sincro. Permanecem em produção as versões voltadas ao público jovem, Evo 80 Jr e Evo 80 Sr, além da já conhecida Evo 300 quatro-tempos, modelo que segue como referência entre os praticantes da modalidade. E há expectativa de que essas novidades possam desembarcar no mercado brasileiro, especialmente diante do crescimento do interesse pelo trial no país.
As Evo 80 foram desenvolvidas para formar novos pilotos. A versão Jr é indicada para jovens de 9 a 11 anos, oferecendo ciclística e ergonomia adequadas à iniciação no esporte. Já a Evo 80 Sr combina rodas de tamanho integral com chassi compacto, sendo recomendada para pilotos de 11 a 15 anos — embora a própria Beta destaque que adultos de menor estatura também podem utilizá-la como porta de entrada no universo do trial. Leves, ágeis e de fácil controle, os modelos reforçam o compromisso da marca com a base do motociclismo off-road.
Para quem prefere motores quatro-tempos, a Evo 300 segue como opção no line-up 2026. Segundo a fabricante, o modelo é mais de três quilos mais leve que concorrentes diretas e conta com raio de giro reduzido, característica essencial nas manobras técnicas do trial. Conhecida pela entrega suave de potência e funcionamento extremamente silencioso, a Evo 300 é apontada como uma moto dócil e precisa, ideal para quem busca controle absoluto em terrenos desafiadores. Os três modelos começam a ser disponibilizados no exterior em abril — e a chegada ao Brasil é vista como uma possibilidade real, especialmente para ampliar o portfólio da marca no segmento especializado.
