BMW registra sport touring que poderá ter mais de 200 cv

Modelo M 1000 RS foi registrado nos Estados Unidos e deve batizar uma nova sport touring. Novidade é mesclar a divisão Motorsport com um modelo estradeiro

11/08/2026 11:14

Segundo informações publicadas pelo Moto.it, a BMW Motorrad deu mais um passo rumo à expansão de sua linha de motos de alta performance ao registrar oficialmente, nos Estados Unidos, a nomenclatura M 1000 RS. O pedido apareceu nos registros de homologação do California Air Resources Board (CARB) e reforça a expectativa de que a fabricante alemã esteja desenvolvendo uma inédita sport-touring equipada com o consagrado motor de quatro cilindros em linha derivado da superbike M 1000 RR.

A novidade chega em um momento de intensa movimentação da marca de Munique. Recentemente, fotos de protótipos flagrados na Alemanha indicaram o desenvolvimento da futura M 1300 GS, equipada com roda dianteira de 21 polegadas e ostentando o tradicional logotipo "M". Caso os rumores se confirmem, a BMW prepara uma ofensiva inédita no segmento premium, levando sua divisão de alto desempenho tanto ao universo das big trails quanto ao das motocicletas esportivas de turismo.

A possível M 1000 RS uniria dois conceitos tradicionais da fabricante. De um lado, a divisão M (Motorsport), responsável pelos modelos mais extremos da marca, como as M 1000 RR, M 1000 R e M 1000 XR. Do outro, a histórica sigla RS, reinterpretada pela BMW desde a lendária R 100 RS, de 1976, como "Reise und Sport" (Viagem e Esporte), representando motocicletas capazes de combinar desempenho esportivo com conforto para longas distâncias. Seria a primeira vez que essas duas filosofias seriam reunidas em um único modelo.

Ainda de acordo com o Moto.it, a futura M 1000 RS deverá utilizar o mesmo motor de 999 cm³, quatro cilindros em linha, refrigerado a água e óleo, equipado com o sistema BMW ShiftCam de comando variável de válvulas e válvulas de titânio. A potência ainda não foi confirmada oficialmente, mas as estimativas apontam para algo entre 201 cv e 218 cv, dependendo da configuração escolhida pela fabricante. A moto também deverá contar com pacote eletrônico derivado das competições e amplo uso de fibra de carbono para reduzir peso e aumentar a performance.

Embora a BMW ainda não tenha confirmado o projeto, o registro do nome reforça que o desenvolvimento está em andamento. A expectativa do Moto.it é que um conceito possa ser apresentado durante a EICMA 2026, com a versão definitiva chegando ao mercado após uma possível estreia na EICMA 2027. Até lá, a M 1000 RS promete alimentar a expectativa dos fãs por uma das sport-touring mais potentes e sofisticadas já produzidas pela marca alemã.

APLICATIVO