03/06/2026 15:12
Há marcas que apresentam motocicletas. Outras apresentam experiências. E foi exatamente essa segunda opção que a CFMOTO escolheu ao promover a edição 2026 do China Tour, uma expedição de mais de mil quilômetros pelas paisagens monumentais de Xizang, região conhecida mundialmente como Tibete.
Mais do que colocar jornalistas para testar uma motocicleta, a fabricante chinesa decidiu abrir as portas de sua própria história. O objetivo era simples: mostrar que o crescimento global da empresa não se sustenta apenas em números de vendas ou expansão comercial, mas também em uma identidade construída sobre tecnologia, cultura e conexão com motociclistas de diferentes partes do mundo.
A jornada reuniu jornalistas da Bélgica, Brasil, Itália, Espanha e Reino Unido, além de representantes da imprensa chinesa. Durante seis dias, o grupo percorreu uma rota que ligou Lhasa, Shannan, Shigatse e outras localidades emblemáticas da região, utilizando as aventureiras CFMOTO 1000MT-X e 800MT Explorer.
Antes mesmo do início da expedição, os convidados tiveram a oportunidade de conhecer os bastidores da fabricante em Hangzhou. A visita revelou uma estrutura industrial moderna, linhas de produção altamente automatizadas e uma empresa que claramente busca consolidar sua posição entre os principais players globais do setor de duas rodas.
Mas o verdadeiro espetáculo estava reservado para as estradas.
O roteiro foi desenhado para mergulhar os participantes na atmosfera espiritual e geográfica de Xizang. Ao longo do percurso, os motociclistas cruzaram extensas áreas de pastagem, vales montanhosos, passagens rochosas e regiões glaciais. Entre os pontos mais marcantes estavam as margens do rio Yarlung Zangbo, o deslumbrante Lago Yamdrok, o famoso marco quilométrico da rodovia G318 e a impressionante subida rumo à região do Acampamento Base do Monte Qomolangma, nome tibetano do Everest.
Em cenários onde o horizonte parece infinito, a motocicleta deixa de ser apenas um meio de transporte para se tornar parte da experiência. E foi justamente nesse ambiente que a nova 1000MT-X mostrou suas credenciais.
Posicionada como um dos modelos mais importantes da família MT, a aventureira foi projetada para eliminar barreiras entre estrada e off-road. Seu motor bicilíndrico de 946 cm³ entrega 105 Nm de torque, enquanto o quadro em aço cromo-molibdênio busca equilibrar robustez e sensibilidade na pilotagem. Com peso seco de 199 kg, a moto aposta em um pacote tecnológico completo, incluindo suspensão KYB, eletrônica Bosch, modos de pilotagem, quickshifter, controle de cruzeiro, monitoramento da pressão dos pneus, manoplas e banco aquecidos, além de uma tela TFT de 8 polegadas.
No entanto, o China Tour foi muito além das especificações técnicas.
A iniciativa também simboliza a nova fase da CFMOTO, que hoje está presente em mais de 100 países e investe cada vez mais na construção de uma comunidade global de motociclistas. A estratégia passa por eventos internacionais, desafios de aventura e experiências capazes de aproximar clientes, criadores de conteúdo, jornalistas e apaixonados por motociclismo.
A mensagem é clara: a marca quer ser lembrada não apenas pelas motos que fabrica, mas pelas histórias que ajuda a criar.
E se depender das memórias construídas nas estradas de Xizang, essa conexão está apenas começando. Afinal, algumas viagens terminam quando se desliga o motor. Outras continuam muito depois da última curva.
