15/06/2026 11:32
A indústria chinesa de motocicletas acaba de registrar um feito histórico. Durante o Desafio Chinês de Recorde de Velocidade Máxima para Motocicletas, realizado hoje (15/06), no Centro de Testes Automotivos da CCCC, na cidade de Shangrao, o protótipo CFMOTO V4 SR-RR atingiu a impressionante marca de 315,82 km/h, velocidade oficialmente homologada pelos organizadores do evento.
O número não apenas impressiona por si só. Ele coloca a V4 SR-RR Prototype em um lugar inédito na história do motociclismo chinês: a motocicleta com motor a combustão mais rápida já produzida por uma fabricante do país.
O resultado é fruto de um projeto que vem despertando atenção desde as primeiras aparições públicas do modelo. Desenvolvida para representar o futuro da divisão de alta performance da CFMOTO, a V4 SR-RR utiliza uma arquitetura técnica inédita para a marca e tem como missão colocar a fabricante chinesa em um território tradicionalmente dominado por gigantes europeias e japonesas do segmento supersport.
Mais do que uma tentativa de estabelecer um recorde, o teste serviu como uma importante etapa de validação para a futura superbike de produção da empresa. A velocidade alcançada demonstra o potencial da plataforma V4 e confirma que o programa de desenvolvimento segue avançando em ritmo acelerado.
Nos últimos anos, a CFMOTO deixou de ser vista apenas como uma fabricante de motos de média cilindrada para assumir um papel cada vez mais relevante no cenário global. A parceria tecnológica com a KTM, os investimentos em engenharia própria e a participação em competições internacionais ajudaram a elevar o patamar técnico da marca.
A V4 SR-RR simboliza exatamente essa nova fase. Trata-se de um protótipo criado para explorar os limites da engenharia da empresa, testar soluções aerodinâmicas, validar componentes de alta performance e demonstrar a capacidade tecnológica da fabricante em um dos segmentos mais exigentes do motociclismo mundial.
Os 315,82 km/h registrados em Shangrao mostram que o projeto está no caminho certo. E, embora ainda seja um protótipo, o feito oferece uma prévia bastante clara do que a futura superbike topo de linha da CFMOTO poderá entregar quando finalmente chegar às ruas.
Por enquanto, o recorde já está garantido. Mas, para a marca chinesa, a jornada está longe de terminar. A V4 SR-RR continua seu desenvolvimento com um objetivo cada vez mais evidente: desafiar os limites e disputar espaço entre as motos de alta performance mais avançadas do mundo.
