06/08/2023 10:08
O brasileiro Eric Granado teve excelente participação na nona etapa do Mundial de Motovelocidade disputada na Inglaterra. Eric, que compete na categoria MotoE pela equipe LCR E-Team, levou sua moto para a terceira colocação na prova de sábado (5 de agosto) e terminou em segundo na corrida de domingo.
A moto utilizada por Eric traz propulsão elétrica e pesa 225 kg. Boa parte desse peso vem da bateria com seus 110 kg enquanto o motor pesa 21 kg. Para comparar um protótipo da MotoGP pesa, no máximo, 157 kg.
Desempenho
A bateria, com 1.152 células cilíndricas, alimenta o motor que atinge a potência máxima de 110 kW (150 cavalos) com destaque para o torque instantâneo de 14,27 kgf.m. O motor tem giro máximo de 18.000 rpm.
Essa “usina de força” é capaz de levar a moto de Eric a 275 km/h, velocidade atingida no circuito de Mugello.
Apesar da eletrônica, fornecida pela Ducati, presente no controle de tração, anti wheeling e outras funções, é uma moto difícil de dominar, “principalmente na chuva” como afirmou Eric em entrevista após a prova.
Difícil de controlar e, em caso de queda, impossível de levantar por conta do peso.
Por Cicero Lima Fotos arquivo pessoal/LCR Divulgação
