Com apelo mais esportivo, CBR 500R ganha reestilização e suspensão ajustável

Lançamento foi apresentado para a linha 2016 na Europa e Estado Unidos, mas no Brasil só deve chegar como modelo 2017

15/10/2015 12:05

A Honda CBR 500R, integrante da família 500 também vendida no Brasil, ganhou mais tempero para 2016. As mudanças tiveram o objetivo de deixá-la esteticamente mais agressiva e incorporar itens que a aproximem de modelos de maior cilindrada.

Na carenagem os ângulos estão mais acentuados na parte frontal, com faróis afilados, e o escapamento ganhou ponteira encurtada com ronco revisto em baixas rotações. A suspensão dianteira passa a ter ajuste de carga da mola, o tanque ficou maior (ainda não especificaram quanto; a capacidade era de 15,7 litros) e a tampa muda para o estilo aviação, com a dobradiça que evita a necessidade de ficar segurando durante o abastecimento. Por fim, a alavanca de freio ganha ajuste de altura.

O motor de 2 cilindros permanece o mesmo que no Brasil rende 50,4 cv. Por enquanto, o modelo estreia nas linhas 2016 europeia e americana, mas certamente acabará sendo atualizado também no país – provavelmente para a linha 2017. 

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