14/10/2021 10:11
A Ducati confirmou o início das vendas da Streetfighter V4 S no país nesta quinta-feira (14), com entregas a partir de novembro por R$ 146.990. O novo modelo derivado da esportiva Panigale agora representa o que há de mais sofisticado na categoria naked disponível no Brasil.
O motor V4 da Panigale com 1.103cc foi reajustado, bem como as suspensões, com foco em uso “de rua”. Agora rende 208 cv a 12.750 rpm e 12,5 kgf.m a 11.500 rpm para apenas 178 kg a seco. Na esportiva são até 214 cv a 13.000 rpm e 12,6 kgf.m a 10.000 rpm. A relação de transmissão final foi encurtada para reforçar a aceleração, em detrimento à velocidade máxima.
Outras modificações fundamentais estão no guidão mais alto e largo e na ausência da carenagem integral. Apesar disso, fica evidente o cuidado com a aerodinâmica nas linhas frontais. A estrutura alongada que comporta o farol e pares de asas de cada lado aumentam a estabilidade em altas velocidades. As asas inéditas em motos naked geram até 28 kg de pressão contra o solo a 270 km/h. Destes, 20 kg se concentram no eixo dianteiro e 8 kg no eixo traseiro.
Assim como na esportiva, a versão topo de linha S que chega ao Brasil se diferencia pelas suspensões eletrônicas Öhlins e rodas de alumínio forjadas Marchesini. O equipamento standard é um garfo Showa com amortecedores traseiro e de direção Sachs. Já os freios contam sempre com pinças dianteiras Brembo Stylema de quatro pistões, atuando com discos de 330 mm.
O painel TFT com diferentes layouts, para uso de rua ou esportivo, dá acesso a configurações eletrônicas como na Panigale. Modos de pilotagem, controles de tração, largada, wheelie, slide e freio-motor. O pacote inclui quickshifter bidirecional e cornering ABS. A central IMU monitora a inclinação da moto e ajusta o funcionamento dos assistentes eletrônicos.
