Fique de ouvidos abertos para os ruídos da corrente

Barulhos estranhos podem indicar falhas na lubrificação da corrente e risco à segurança

23/01/2026 17:59

Ruídos excessivos durante a condução da motocicleta podem ser um alerta importante para a falta de lubrificação adequada da corrente, um problema que está entre as principais causas de desgaste prematuro do kit de relação — conjunto formado por pinhão, corrente e coroa. Além de comprometer o desempenho da moto, a falha na manutenção desse sistema pode colocar em risco a segurança do motociclista.

Responsável por transmitir a potência do motor para a roda traseira, o sistema de transmissão é essencial para o funcionamento do veículo. “Sem esse sistema, a moto não se movimenta. Por isso, as avaliações periódicas e a correta lubrificação da corrente são fundamentais para evitar falhas”, afirma Leandro Leite, coordenador de Assistência Técnica e Garantia da Nakata. Segundo o especialista, a lubrificação insuficiente ou inadequada acelera o desgaste dos componentes, aumenta o nível de ruído e pode gerar retrabalho nas oficinas, afetando inclusive a credibilidade do serviço prestado.

A manutenção correta começa com a inspeção da corrente, da coroa e do pinhão para identificar sinais de desgaste. A limpeza deve ser feita com produto específico e escova de cerdas duras, girando a roda traseira para facilitar o acesso e finalizando com um pano seco. Em seguida, é necessário ajustar a tensão da corrente conforme as especificações do fabricante, observando as folgas em diferentes pontos.

Na etapa final, recomenda-se a aplicação de lubrificante próprio para correntes de motocicletas, preferencialmente em spray, com jato contínuo e uniforme na parte interna dos elos, enquanto a roda traseira é movimentada. De acordo com Leite, a lubrificação deve respeitar o intervalo indicado no manual do veículo e ser refeita sempre após lavagens ou exposição à chuva, garantindo maior durabilidade do conjunto e uma condução mais segura.