01/07/2026 09:01
A Volkswagen voltou a analisar a possibilidade de vender a Ducati como parte de um amplo plano de reestruturação financeira. A informação foi divulgada pelo site italiano Moto.it, que cita reportagem publicada inicialmente pelo Financial Times e repercutida por veículos como Corriere della Sera e Il Sole 24 Ore. Segundo a publicação, a montadora alemã também estuda abrir o capital da Lamborghini para reforçar o caixa diante da pior crise enfrentada pelo grupo nos últimos anos.
O cenário financeiro da Volkswagen se deteriorou significativamente. Em 2025, o lucro líquido caiu quase pela metade, encerrando o ano em 6,9 bilhões de euros, enquanto a dívida total alcançou 196 bilhões de euros. Além disso, as ações da empresa acumularam desvalorização superior a 20% nos últimos 12 meses. Entre os fatores que pressionam o desempenho estão as tarifas impostas pelos Estados Unidos, a crescente concorrência das fabricantes chinesas e os elevados investimentos necessários para acelerar a eletrificação e o desenvolvimento de softwares automotivos.
Para enfrentar a crise, o CEO Oliver Blume prepara um plano de reestruturação que prevê a eliminação de até 100 mil postos de trabalho, o fechamento de quatro fábricas na Alemanha e uma redução de 15% nos investimentos previstos para os próximos cinco anos. Nesse contexto, a venda da Ducati voltou à pauta. A fabricante italiana de motocicletas, controlada pela Audi desde 2012, já havia sido cogitada para venda em 2017, mas a operação acabou sendo barrada por sindicatos alemães. Desta vez, porém, analistas acreditam que a pressão financeira sobre o grupo pode tornar a negociação mais viável, embora ainda não exista qualquer decisão oficial.
Enquanto a Ducati poderia ser totalmente vendida, o destino da Lamborghini seria diferente. A Volkswagen estuda realizar uma oferta pública inicial de ações (IPO), seguindo um modelo semelhante ao adotado anteriormente com a Ferrari e, mais recentemente, com a Porsche. Paralelamente, o grupo também avalia buscar parceiros ou investidores para outras áreas estratégicas, como a divisão de baterias PowerCo, a empresa de tecnologia para condução autônoma ADMT e a marca Scout. O plano de reestruturação deverá ser apresentado nas próximas semanas ao conselho de supervisão da Volkswagen, que decidirá se Ducati e Lamborghini continuarão sob o controle do grupo alemão.
