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13/03/2026 16:21
A Harley-Davidson revelou um novo conceito de motocicleta café racer que chama atenção pelo visual agressivo e pela construção em fibra de carbono. Batizada de RMCR (Revolution Max Café Racer), a máquina foi criada pela equipe de design e estilo da marca e utiliza como base a plataforma da Pan America 1250 ST, reinterpretando de forma moderna a clássica XLCR dos anos 1970, originalmente desenhada por Willie G. Davidson.
Apesar da grande repercussão entre os entusiastas, a própria Harley-Davidson confirmou que não há planos para colocar o modelo em produção no momento. Ainda assim, o conceito mostra o potencial da plataforma Revolution Max em novas aplicações e reforça a capacidade criativa da marca em explorar diferentes estilos de motocicletas.
Em termos técnicos, os detalhes divulgados são limitados, mas sabe-se que o modelo utiliza o motor V-twin Revolution Max de 1.252 cc, o mesmo presente em outros modelos da fabricante, capaz de entregar cerca de 150 cavalos de potência e 94 lb-ft de torque. O uso extensivo de fibra de carbono na carroceria, incluindo suporte do farol, rabeta, cobertura do tanque e proteção do radiador, além de um conjunto de escapamentos Akrapovic de fluxo direto, contribui para reduzir significativamente o peso em relação aos 246 kg da Pan America 1250 ST.
A parte ciclística também chama atenção: o sistema de freios é fornecido pela Brembo, enquanto a suspensão utiliza componentes Ohlins, além de um amortecedor de direção montado na mesa superior. Visualmente, a RMCR lembra a aguardada Bronx streetfighter, apresentada pela Harley-Davidson em 2019 como parte da estratégia “More Roads to Harley-Davidson”, mas que acabou cancelada antes de chegar à produção. Mesmo sendo apenas um conceito, a RMCR já gerou forte repercussão online e reacendeu o interesse do público por uma café racer moderna da marca americana.
