29/01/2026 11:51
Um novo fabricante indiano com grande potencial começa a mirar o mercado europeu com ambição e tecnologia de ponta. Trata-se da Hero MotoCorp, maior fabricante de motos do mundo em volume, que apresentou o conceito Vida VXZ, uma naked 100% elétrica de alto rendimento desenvolvida com o apoio da Zero Motorcycles, uma das marcas mais respeitadas do mundo no segmento de motocicletas elétricas. O protótipo antecipa um possível ponto de virada para as motos elétricas indianas no cenário global.
Revelada no Salão de Milão (EICMA), a Vida VXZ é o primeiro conceito de “moto elétrica de verdade” da Vida, divisão elétrica da Hero. Desde a apresentação, a empresa já registrou as patentes de design do modelo e de seu conjunto ótico, um forte indicativo de que o projeto está avançando para além do estágio conceitual. Visualmente, a VXZ adota o estilo clássico de uma naked esportiva, com garfo invertido, monoamortecedor traseiro, freios a disco nas duas rodas e rodas de 17 polegadas, evitando as proporções pouco convencionais comuns em muitos modelos elétricos.
O conjunto de baterias ocupa o espaço tradicional do motor a combustão e traz aletas de refrigeração, contribuindo para uma silhueta equilibrada e familiar. A traseira, com suporte de placa fixado ao braço oscilante e referências à linha Hero Xtreme, reforça a intenção de aproximar o público de uma experiência visual e dinâmica semelhante à de uma motocicleta convencional — algo especialmente relevante para o mercado indiano, mas também atraente para consumidores europeus.
Mais do que o design, o grande diferencial da Vida VXZ está na parceria estratégica com a Zero Motorcycles. A colaboração aponta para um foco claro em qualidade de condução, entrega de potência e comportamento dinâmico, indo além de números chamativos de ficha técnica. Embora a Hero ainda não tenha divulgado dados oficiais, o posicionamento da VXZ sugere um desempenho equivalente ao de motos a combustão na faixa de 350cc ou superior, colocando-a como potencial rival direta da Ultraviolette F77, outro modelo indiano que já é comercializado na Espanha.
A Vida VXZ simboliza um movimento mais amplo da indústria: o uso de motos elétricas de perfil premium como vitrines tecnológicas.
Assim como as esportivas tradicionais impulsionaram avanços em chassi, eletrônica e motorização, esses novos modelos elétricos podem servir de laboratório para soluções que, no futuro, chegarão a segmentos mais acessíveis. Caso chegue à produção mantendo as promessas do conceito, a naked elétrica da Hero não apenas elevará o patamar da mobilidade elétrica indiana, como também poderá acelerar a aceitação da moto elétrica globalmente — não só por razões ambientais, mas também por desempenho, emoção e prazer ao pilotar.
