24/09/2026 11:05
A Honda NXR160 Bros chega à linha 2027 sem mudar a receita que a tornou tão popular: uma moto leve, econômica e capaz de encarar tanto o asfalto quanto ruas de terra. Desta vez, as novidades estão nas cores e em alguns equipamentos de segurança e praticidade.
A Bros continua em duas versões. A CBS custa R$ 22.830 e agora pode ser escolhida em preto ou vermelho. A ABS sai por R$ 23.970, nas cores verde ou vermelho. São preços públicos sugeridos para São Paulo, sem frete e seguro. A diferença entre as versões é de R$ 1.140.
E o que muda, na prática, entre elas? A Bros ABS tem sistema antitravamento na roda dianteira e passa a contar com o Emergency Stop Signal (ESS): numa frenagem brusca, os indicadores de direção piscam automaticamente para alertar quem vem atrás. Já a CBS usa frenagem combinada. Ao pressionar o pedal, o sistema distribui parte da força de frenagem também para a roda dianteira. São soluções diferentes, embora as duas versões tenham freios a disco nas duas rodas.
Entre as atualizações comuns às duas estão os piscas em LED, o pisca-alerta e o lampejador do farol no punho esquerdo. Os indicadores dianteiros também passam a funcionar como luzes de posição integradas ao conjunto do farol.
O motor permanece o monocilíndrico de 160 cm³, refrigerado a ar e flex. Ele entrega 14,3 cv com etanol ou 14,2 cv com gasolina, sempre a 8.000 rpm. O torque é de 1,47 kgf.m a 5.500 rpm com qualquer um dos combustíveis. A Bros pesa 125 kg a seco.
Chassi de aço, suspensão dianteira telescópica e monoamortecedor traseiro seguem na configuração. As rodas são de 19 polegadas na frente e 17 atrás, calçadas com pneus Pirelli MT60. É o conjunto que permite à Bros transitar com naturalidade entre o deslocamento diário e os trechos de terra, dentro dos limites de uma trail de entrada.
A linha 2027 chega às concessionárias em outubro. A garantia é de três anos, sem limite de quilometragem. A Honda também oferece óleo gratuito em sete revisões, a partir da terceira. Depois da primeira revisão, prevista para 1.000 km ou seis meses, o intervalo de manutenção é de 6.000 km ou seis meses.
