30/11/2020 16:00
A Honda do Brasil confirmou nesta segunda-feira (30) que atualizará os modelos topo de linha das famílias big trail e de esportivas lançando no país, respectivamente, as gerações mais recentes Africa Twin 1100 e CBR 1000RR-R. Mudanças já esperadas porque ocorreram no exterior há cerca de um ano, e que virão acompanhadas de um novo modelo: o scooter Forza 350, recém-lançado mundialmente.
Com a confirmação para o Brasil, o novo modelo deve substituir o SH 300. No exterior o SH também se tornou 350 e foi modificado para 2021, mas não teve sua atualização confirmada pela marca no país, como seria natural para um modelo já em linha, especialmente antes de anunciar outro modelo que poderia canibalizá-lo, portanto uma forte indicação de que não terá continuidade local no próximo ano.
O motor do Forza representa uma elevação de 279cc para 329cc, com potência subindo de 25,9 cv para 29 cv a 7.500 rpm e torque de 2,7 kgf.m a 5.000 rpm elevado para 3,2 kgf.m a 5.250 rpm (números do 350 vendido na Europa).
O pacote do novo modelo inclui também controle de tração para prevenir perda de aderência em piso sujo ou molhado, regulagem elétrica de altura do para-brisa e uma concepção mais “rodoviária” que a do SH.
A carenagem maior proporciona proteção aerodinâmica ampliada e o espaço sob o assento, que tem dois níveis mais definidos, comporta dois capacetes integrais com sobra. A capacidade do tanque sobe de 9,1 litros no SH para 11,7 litros no Forza, com o posicionamento passando ao túnel central.
Essa mudança implica em menos mobilidade para os pés, mas numa capacidade de manobra superior devido à concentração do peso perto do solo. Rodas menores com pneus mais largos reforçam a preocupação com a qualidade dinâmica, em detrimento das ondulações do asfalto urbano: 120/70-15 na dianteira e 140/70-14 na traseira (110/70-16 e 130/70-16 no SH).
Data de início das vendas, pacote de itens de série e cores que estarão disponíveis no Brasil ainda serão informados, mais perto dos respectivos lançamentos.
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