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23/08/2023 02:08
Os vizinhos do autódromo José Carlos Pace, em São Paulo (SP), estão acostumados ao barulho dos escapamentos e a ansiedade dos pilotos antes de entrar na pista. Afinal eles moram ao lado do Templo da Velocidade, conhecido mundialmente como Interlagos. Porém, no final de julho, durante os quatro dias do Festival Interlagos 2023 Carros, o astral estava diferente. Apesar de haver centenas de carros na pista, não se ouvia o costumeiro bradar de motores.
Na verdade, apesar do intenso movimento na pista, os escapamentos conseguiam conter o urro dos motores – até mesmo os enormes V8 das enormes picapes, sedãs de luxo ou esportivos. Símbolos de novos tempos (e ainda mais silenciosos), os muitos veículos elétricos como Audi e-tron GT, GWM Ora 03 e BYD Seal também desfilavam em Interlagos exibindo soluções carbono zero e tecnologias do futuro. Junto com os propulsores a combustão, os elétricos contribuíram para fazer a alegria dos 45 mil visitantes que participaram da segunda edição do evento.
Os visitantes tinham uma vasta opção de atrações, mas sem dúvida a principal delas forma os carros. Além de ver de perto essas máquinas dos sonhos, muitos ainda aproveitaram a chance para pilotar em Interlagos. Ao todo foram realizados mais de 7.300 test-drives, uma atividade que manteve a pista do autódromo lotada todos os dias, não dando descanso para os motores dos veículos (a combustão ou elétricos).
Lembrança fundamental
Tamanha atividade foi a chance de inúmeras empresas mostrarem sua marca aos visitantes. O logotipo Lubrax foi estampado de forma estratégica na saída dos boxes e, dificilmente, os wind flags ou os banners não seriam notados, enquanto os motoristas aguardavam (ansiosos) a entrada na pista.
Não importava o ritmo do motorista ou do tipo de motor o lubrificante teve papel importante no Festival Interlagos 2023 Carros. Durante os quatro dias do evento, os motores trabalharam muito para percorrer quase cerca de 100 mil km – ou duas vezes e meia a circunferência do planeta Terra.
Independente da marca do lubrificante usado no propulsor, o fluido foi fundamental para diminuir o atrito e manter a temperatura dentro dos padrões estabelecidos pelo fabricante. Eles contribuíram de forma silenciosa, porém eficaz, para o sucesso do evento, alegria dos pilotos e a tranquilidade dos vizinhos.
por Cicero Lima foto Mário Villaescusa
