07/03/2013 19:37
Quando a Harley-Davidson 1200 Custom chegou ao Brasil, no ano passado, não era exatamente um “upgrade” da 883, apesar de os modelos compartilharem o chassi curto com traseira biamortecida e o motor V2 Evolution, que na 1200 ganhou cilindros com mais diâmetro. Isso porque os modelos têm estilos diferentes: a 1200 é mais clássica, com cromados e pedaleiras que mantêm as pernas esticadas, e a 883R, mais esportiva tanto no acabamento quanto na postura de pilotagem.
Duas Rodas deste mês mostra a versão Limited Edition da 1200 Custom, que corresponde à 883 com mais disposição para acelerar e cuidados extras no acabamento, como a pintura em três cores e a lanterna traseira de LEDs. O preço de R$ 36.500 é R$ 1.600 superior ao da versão standard, posicionada entre a 883R (R$ 29.900) e a Dyna Super Glide Custom (R$ 39.900). Será que ela vale o que custa? Saiba mais sobre a Harley-Davidson 1200 Custom em Duas Rodas de março, nas bancas de todo o país.
