02/06/2026 08:55
A Harley-Davidson revelou novos detalhes da futura LiveWire S4 Honcho, uma motocicleta elétrica compacta que promete ampliar o alcance da marca para um público mais jovem e urbano. Desenvolvida pela divisão elétrica da fabricante americana, a novidade chega com uma proposta completamente diferente dos modelos premium já comercializados pela LiveWire, apostando em um conceito mais leve, divertido e acessível. As informações são do site espanhol Híbridos y Eléctricos.
A nova moto será oferecida em duas versões distintas: a LiveWire S4 Honcho Street, voltada para o uso urbano e rodoviário, e a LiveWire S4 Honcho Trail, destinada a trajetos off-road leves e aventuras de fim de semana. Ambas utilizarão a inédita plataforma S4, criada para atender às necessidades da mobilidade urbana moderna sem abrir mão do estilo característico da marca.
Segundo a publicação espanhola, a S4 Honcho será homologada na categoria equivalente às motocicletas de 125 cc, entregando desempenho semelhante ao de modelos de baixa cilindrada movidos a combustão. A expectativa é que a potência fique entre 10 e 15 cv (7,5 a 11 kW), com velocidade máxima próxima dos 85 km/h. Diferentemente de muitas motos elétricas compactas, que utilizam motores instalados diretamente nas rodas, a Honcho contará com motor central e transmissão secundária por corrente, proporcionando uma experiência de pilotagem mais próxima das motocicletas convencionais.
Outro destaque será a adoção inédita de um sistema de baterias removíveis duplas posicionadas sob o assento. Os módulos devem utilizar tecnologia derivada do padrão Ionex, desenvolvido pela fabricante taiwanesa Kymco, parceira estratégica da LiveWire. Cada bateria deverá oferecer cerca de 1,7 kWh de capacidade, totalizando aproximadamente 3,4 kWh. Embora algumas estimativas apontem autonomia de até 160 quilômetros, especialistas acreditam que o alcance real fique entre 70 e 100 quilômetros em uso urbano. A LiveWire S4 Honcho será lançada inicialmente nos mercados internacionais durante o verão do hemisfério norte, mas ainda não há previsão oficial para sua chegada ao Brasil.
