10/03/2026 12:32
Uma nova interpretação mais radical da Royal Enfield Himalayan 450 chegou ao mercado britânico pelas mãos da concessionária Cooperb Motorcycles. Batizada de Phantom, a preparação transforma a aventureira indiana em uma máquina ainda mais voltada para o uso off-road, com uma série de upgrades instalados sobre a motocicleta original. As informações foram publicadas pelo site britânico Motorcycle News.
Entre as principais mudanças está o conjunto de suspensão. A preparação oferece opções de amortecedores traseiros das marcas Hagon ou K-Tech, ambos com regulagem de pré-carga e compressão, enquanto o sistema da K-Tech também inclui ajuste de retorno. A taxa de mola é configurada de acordo com o peso do piloto e o tipo de uso da moto. Para quem busca ainda mais desempenho, há a possibilidade de instalar o kit K-Tech ProValve na suspensão dianteira, que mantém o cartucho original, mas recebe novas válvulas e agulhas para ampliar o controle de amortecimento e as possibilidades de ajuste.
O motor monocilíndrico de 452 cc permanece original internamente, mas recebe melhorias periféricas para otimizar seu desempenho. Entre os itens instalados estão um escapamento completo HP Corse, um sistema de admissão DNA e o módulo FuelX Pro Plus, que permite ajustar a mistura ar-combustível em até dez configurações diferentes sem a necessidade de conexão com computador. O conjunto também ganha tanque Acerbis de 23 litros — substituindo o original de 17 litros — e o banco Rally da própria Royal Enfield, que melhora a mobilidade no off-road e eleva a altura do assento em 20 mm.
Outras modificações incluem rodas reforçadas SM Pro, opção de roda traseira de 18 polegadas para ampliar a variedade de pneus off-road e componentes de proteção Acerbis, como protetores de mão, motor e bengalas. O desempenho da preparação já foi testado em competição: em janeiro, a concessionária participou da corrida Valleys X-Treme Lite, no País de Gales, com três Himalayan 450 modificadas, conquistando a vitória na categoria Big Bike Single com o piloto Jake Edey. Segundo o MCN, o resultado reforça o potencial da versão Phantom como uma proposta mais agressiva para quem deseja explorar ao máximo a vocação aventureira da Himalayan.
