05/11/2017 04:11
A marca de origem inglesa fabricada na Índia pelo grupo Eicher revelou o novo propulsor hoje a um grupo de jornalistas do qual Duas Rodas fazia parte. O motor de 2 cilindros e 650cc equipará uma nova família de modelos a ser revelada no EICMA nesta terça-feira (7). Terá refrigeração ar e óleo e 4 válvulas por cilindro com comando único, além de transmissão de 6 marchas. A potência será de 47 cv a 7.100 rpm e o torque de 5,5 kgf.m a 4.000 rpm, enquanto o modelo de maior performance da linha atual é a Continental GT de 535cc com 1 cilindro que rende até 29 cv a 5.100 rpm e 4,5 kgf.m a 4.000 rpm.
A família de motos que usará o novo motor 650 ainda não foi mostrada, mas um protótipo visto por nossa equipe era uma cafe racer com características semelhantes às da Continental GT. O objetivo da Royal Enfield é continuar atuando em um segmento intermediário no qual há poucas opções (as Harley-Davidson Street 500 e 750 produzidas na Índia seriam as principais concorrentes), passando a oferecer modelos para upgrade dos clientes das atuais 500 da marca e atingindo consumidores de outras que, no entanto, pagariam menos do que por uma Triumph Street Twin ou Ducati Scrambler. As motos entrarão à venda em abril de 2018 na Índia e em outros países ao longo do ano.
Copyright Duas Rodas. Para adquirir direitos de reprodução de conteúdo, textos e/ou imagens: marcelo@revistaduasrodas.com.br
