03/11/2026 15:51
A Suzuki está apresentando a nova GSX-10R durante a EICMA 2026, em Milão, na Itália. Desenvolvida a partir da GSX-S1000, a motocicleta inaugura uma nova proposta esportiva na linha da fabricante japonesa, posicionando-se um degrau abaixo da GSX-R1000. O modelo chega com visual completamente renovado, carenagem de linhas aerodinâmicas, farol dianteiro de LED e pequenas asas laterais (winglets), que reforçam sua proposta esportiva.
O motor é o conhecido quatro cilindros K5, agora atualizado para atender às normas Euro 5+. O conjunto entrega 152 cv de potência e 10,8 kgf.m de torque. Para aproveitar melhor esse desempenho, a GSX-10R conta com um pacote eletrônico abrangente, que inclui controle de tração, sistema antiempinamento (Lift Limiter) e Roll Torque Control. A principal novidade é o Slide Control, recurso que auxilia no gerenciamento de derrapagens da roda traseira.
A lista de equipamentos inclui ainda três modos de pilotagem, Launch Control, controle de freio-motor (Engine Brake Control), piloto automático, limitador de velocidade e Brake Hold Control, sistema que auxilia nas arrancadas em subidas. A estrutura utiliza chassi de alumínio do tipo twin-spar, com balança traseira também em alumínio. Na suspensão, a moto traz garfo dianteiro KYB de 43 mm totalmente ajustável e monoamortecedor traseiro da mesma marca, além de amortecedor de direção com controle eletrônico.
Outro detalhe está na alteração da medida do pneu traseiro, que passa de 190/50, utilizado na GSX-S, para 190/55, buscando características diferentes de comportamento dinâmico. A Suzuki GSX-10R será oferecida em três opções de cores: azul, preto e vermelho.
