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28/07/2020 15:33
Os quatro novos modelos de pneus Michelin para uso esportivo começaram a ser vendidos no Brasil e levamos para a pista de testes. Os modelos Power 5, Power GP, Power Cup e Power Slick cobrem um espectro que vai do uso esportivo rodoviário ao uso exclusivo em circuitos fechados, com duas opções intermediárias que permitem uso nas duas situações.
Além de substituírem as versões anteriores com os mesmos nomes, o Power GP entra no lugar do Power RS como opção 50% estrada e 50% track day. No teste Leandro destaca que sentiu uma grande evolução no controle do pneu dianteiro GP em relação ao RS.
O novo modelo tem áreas lisas nas extremidades de maior inclinação da banda e sulcos ocupando apenas 6,5%, com composto de borracha que foca piso seco. Já o Power 5, é destinado a uso rodoviário esportivo, oferece maior área de sulcos para drenagem de água na banda de rodagem (11%) e composto de borracha mais adequado para aderência em piso molhado.
Outro ponto expressivo, ainda de acordo com o piloto, é a capacidade de aderência e inclinação permitida pelo Power Cup. Para ele, não há outro pneu homologado para uso em rua que entregue performance semelhante em utilização no circuito fechado.
O Cup é um pneu para track days que permite rodar até a pista sem necessidade de troca, porque possui uma área mínima de sulcos na parte central da banda para uso em vias públicas – apenas 4% do dianteiro e 5% do traseiro.
E no extremo da capacidade esportiva está o novo Power Slick, focado somente em uso esportivo nos circuitos fechados, sem sulcos e com máximo compromisso de aderência em piso seco.
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