24/01/2018 11:01
A Movistar Yamaha MotoGP apresentou nesta quarta-feira (24) em Madri, Espanha, a M1 que disputará o campeonato de 2018. Poucas são as modificações visíveis, exceto pela logomarca da patrocinadora principal nas laterais passando a ser branca em vez de verde. As linhas de carenagem das motos exibidas não trazem novidades, até porque a segunda carenagem permitida pelo regulamento, e que deve trazer as mudanças aerodinâmicas mais importantes, terá sua exibição aos times concorrentes retardada ao máximo, a exemplo do que ocorreu no ano passado.
Durante o evento não se falou sobre modificações técnicas na M1, mas sabe-se que a Yamaha enfrentou dificuldades com o chassi de 2017 e para 2018 buscou superá-las com uma nova versão. Este também foi o foco da Ducati, que revelou a Desmosedici 2018 há dez dias com linhas de carenagem parecidas, novo design da pintura e chassi renovado. Os italianos buscam mais velocidade em curva, no que a M1 sempre se destacou, por solicitação do piloto Jorge Lorenzo, ex-Yamaha. Os testes pré-temporada começarão no próximo dia 28 na Malásia, seguirão para a Tailândia em 16/2 e Catar em 1/3, mesma pista da primeira prova (18/3).
A M1 será novamente pilotada pela dupla Valentino Rossi/Maverick Viñales, ambos com contratos ainda vigentes para 2017/2018. Durante a apresentação foi confirmado que Viñales acaba de renovar por mais duas temporadas, para 2019/2020. Confira abaixo as especificações da M1 2018 e veja os detalhes na galeria de imagens.
Motor: 1.000cc, refrigeração líquida, comando duplo no cabeçote, 16 válvulas
Potência máxima: +240 cv
Velocidade máxima: +350 km/h
Transmissão: seamless de 6 marchas
Escapamento: Akrapovic
Chassi: barra dupla de alumínio (Delta Box)
Suspensões: garfo invertido e amortecedor Öhlins
Pneus: Michelin aro 17" em rodas forjadas de magnésio
Freios: 2 discos de carbono de 340 mm com pinças de 4 pistões e 1 disco de aço com pinça de 2 pistões
Peso seco: 157 kg
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