01/09/2026 09:07
A Yamaha apresentou a YZ250F 2027, nova geração de sua motocicleta de motocross de 250 cc, que chega com uma série de atualizações destinadas a melhorar desempenho, estabilidade e controle. O modelo é o mesmo que conquistou os dois campeonatos da categoria 250SX nesta temporada, com Haiden Deegan e Cole Davies. Entre as principais novidades estão um novo motor, chassi redesenhado, embreagem hidráulica e sistemas de admissão e escapamento revisados para atender às normas de ruído.
O novo motor monocilíndrico de quatro tempos recebeu alterações para entregar uma resposta mais linear, com aumento de potência e torque em toda a faixa de rotações. O limite de giro foi elevado em 700 rpm em relação ao modelo anterior, graças, entre outras mudanças, à adoção de um sistema de balancim com finger follower derivado da YZF-R1 e melhorias no fluxo de admissão. A moto também passa a utilizar uma embreagem hidráulica mais compacta e leve, com acionamento mais suave e consistente, além de uma caixa de câmbio de cinco marchas.
Na ciclística, a YZ250F 2027 adota o mesmo conceito de chassi de alumínio com dupla trave utilizado na YZ450F. A nova estrutura busca equilibrar rigidez e flexibilidade para melhorar a estabilidade, o comportamento em curvas e a sensação da dianteira. A suspensão também foi revisada, com garfo KYB de molas totalmente ajustável e novo amortecedor traseiro KYB, que ganhou ajustes específicos e um novo regulador manual de compressão em baixa velocidade. O sistema de freio traseiro também foi redesenhado, ficando mais compacto e leve, mas mantendo uma resposta progressiva.
Visualmente, a nova YZ250F segue a identidade da YZ450F, com placa dianteira mais estreita, novas tampas laterais em duas peças, para-lama traseiro mais afilado e novos grafismos. O banco recebeu material com padrão de colmeia para facilitar a movimentação do piloto e, ao mesmo tempo, aumentar a aderência durante as acelerações. A motocicleta também mantém o aplicativo Yamaha Power Tuner, que permite ajustar o funcionamento do motor e os controles de tração e largada, e agora passa a contar com função de bloqueio da ECU para evitar partidas não autorizadas. Segundo o Cycle News, a YZ250F 2027 será oferecida nos Estados Unidos em setembro, na cor Team Yamaha Blue, por US$ 9.099, enquanto a versão Monster Energy Edition custará US$ 9.299.
