28/07/2015 09:27
Texto: Ismael Baubeta foto: Mario Villaescusa
Chegamos à terceira revisão da CB 500X, programada para os 12.000 km. A listagem de verificações e trocas inclui entre os itens de praxe (óleo e filtro) a checagem da linha de combustível, do funcionamento do acelerador e da marcha lenta, do sistema de arrefecimento e do fluido de freio, ou seja, foi a revisão mais extensa pela qual nossa CB já passou.
A surpresa foi, ao retirar a moto, o valor desta revisão corriqueira para uma motocicleta ainda pouco rodada. Foram substituídos óleo do motor e filtro, pastilhas de freio e óleo da suspensão dianteira por R$ 1.405, incluídos R$ 715 pela mão-de-obra. Equivale a 6% do valor atual da moto (R$ 22.300), ou o custo de R$ 0,19 por quilômetro rodado, que somado à média de consumo de R$ 0,11 por quilômetro, totalizam o custo de R$ 0,30 a cada quilômetro percorrido com a CB.
Consultando a tabela de manutenção reparei que o óleo da suspensão deveria ser verificado e não necessariamente trocado. Quando perguntei ao mecânico o motivo da troca, ele me disse que é preciso desmontar a frente da moto para a verificação e lubrificação da caixa de direção, então aproveitam para trocá-lo.
Também estava na hora de trocar as pastilhas de freio, item que salgou a conta: R$ 352 pelo jogo dianteiro e R$ 134 pelo traseiro.
No final, apesar da percepção de valor alto, a moto melhorou muito. Lembra que eu disse que achei a suspensão dianteira um pouco dura e que transmitia a vibração para os braços? Pois é, agora ela está mais suave e a sensação nos braços também diminuiu, aumentado o conforto. A troca das pastilhas também surtiu bom efeito aumentando a capacidade de frenagem. Sinceramente achei que uma revisão destas não seria tão cara, mas não questiono o valor da mão-de-obra qualificada da concessionária, visto que o serviço visivelmente é minucioso.
Km total da moto: 13.888
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